logo

Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. hengliang_electronic@aliyun.com 86-180-39541010

Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Niska prędkość ważenia w ruchu > System wykrywania przeciążenia pojazdu o masie 45 ton przy wjeździe do bramki poboru opłat

System wykrywania przeciążenia pojazdu o masie 45 ton przy wjeździe do bramki poboru opłat

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny Zhenghou

Nazwa handlowa: Hengliang

Orzecznictwo: ISO

Numer modelu: ZQS-40-SY

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 zestaw

Cena: USD 20000-35000/SET

Szczegóły pakowania: Drewniane pudło

Czas dostawy: 5 ~ 7 dni

Zasady płatności: T/T

Możliwość Supply: 30 ZESTAWÓW/MIESIĄC

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Wykrywanie przeciążenia pojazdu 45 ton

,

wykrywanie przeciążenia pojazdu z czujnikiem kwarcowym

,

system wykrywania przeciążenia pojazdu 45 ton

Typ:
System wykrywania przeciążenia pojazdu
Nacisk na jedną oś:
30Ton
Maks. obciążenie pojedynczej osi:
45 ton
Prędkość:
0,5 ~ 40 km/godz
MTBF:
≥20000 godz
Ważność dokładności:
90%~97%
Zakres temperatur:
-45~+80℃
Transduktor:
Czujnik kwarcowy
Typ:
System wykrywania przeciążenia pojazdu
Nacisk na jedną oś:
30Ton
Maks. obciążenie pojedynczej osi:
45 ton
Prędkość:
0,5 ~ 40 km/godz
MTBF:
≥20000 godz
Ważność dokładności:
90%~97%
Zakres temperatur:
-45~+80℃
Transduktor:
Czujnik kwarcowy
Opis produktu

System wykrywania przeciążenia pojazdów 45 ton na wjeździe do punktu poboru opłat

Opis produktu
  • Po ułożeniu czujnika wagowego i czujnika wagowego na drodze dane są zbierane i przetwarzane przez czujnik kwarcowy, a następnie przesyłane do osi w kolejności; Sygnał generowany przez czujnik wykrywania toru jest zbierany, analizowany i przetwarzany przez przyrząd wagowy w celu uzyskania toru jazdy pojazdu;
  • Wykorzystując technologię wykrywania trajektorii i inteligentny algorytm, zminimalizowano wpływ błędu spójności kwarcowego czujnika wagowego na błąd pomiaru kwarcowej dynamicznej wagi samochodowej;
  • Przyrząd wagowy integruje wyniki analizy kolektora danych i toru jazdy pojazdu, uzyskując kompletne informacje o ważeniu pojazdu, takie jak masa osi lub grupy osi, masa całego pojazdu, model pojazdu i prędkość pojazdu, i przesyła je do komputera nadrzędnego.



Konfiguracja urządzenia

(Niska Prędkość WIM System)

Czujnik kwarcowy
Wodomierz (niska prędkość)
Moduł wagowy (niska prędkość)
Wzmacniacz ładunku
Czujnik identyfikatora koła
Czujnik separatora pojazdów IR
Szafa elektryczna (opcjonalnie)

Parametry produktu


Błąd ważenia 5%~10%
Obciążenie pojedynczej osi 40 ton
Maksymalne obciążenie pojedyncze 60 ton
Współczynnik prędkości 0,5~40 km/h;
Błąd prędkości ≤±1 km/h
Błąd rozstawu osi ≤±100 mm
Moc AC 220V 50Hz
Informacje wyjściowe Prędkość, masa całkowita, obciążenie osi, liczba osi, rozstaw osi, typ pojazdu i czas przejazdu
interfejs danych RJ485
środowisko pracy -45℃~80℃, 0~95%
Pewność ≥95%



Przypadki projektowe

System wykrywania przeciążenia pojazdu o masie 45 ton przy wjeździe do bramki poboru opłat