Maksymalna prędkość 105 km / h System WIM Jednoosiowy 40T Egzekwowanie prawa poza miejscem

Ustanowienie dynamicznego, dynamicznego systemu kontroli grzywny opartego na sieci komputerowej, aby automatycznie monitorować nielegalny i nienormowany transport pojazdów, realizować całodobowy monitoring transportu pojazdów towarowych, tworzyć potężny środek odstraszający, skupiać się na rozwiązaniu trzech głównych problemów związanych z niedoborem personelu zajmującego się kontrolą przeciążenia , trudności w uzyskaniu dowodów i bezpieczeństwo kontroli przeciążenia oraz zmniejszenie tempa transportu pojazdów nienormatywnych.

1. Inspekcja poza terenem zakładu

Użyj zewnętrznego sprzętu do wykrywania, aby uzyskać całkowitą masę pojazdu i ładunku, liczbę osi pojazdu, prędkość i obciążenie osi;Użyj systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdu (tj. funkcji migawki), aby uzyskać informacje o tablicy rejestracyjnej pojazdu i zidentyfikować tablicę rejestracyjną;Tablica rejestracyjna i informacje o przekroczeniu pojazdu są szybko przesyłane na ekran LED w celu wyświetlenia, a kierowca pojazdu jest o tym informowany na czas.

2. Zdolność ważenia pojedynczej osi

Wraz z rozwojem technologii modernizacji pojazdów i wydajności materiałów poprawiono również zdolność wybiegu pojazdu.Od czasu do czasu pojawiały się również złośliwe pojazdy najazdowe z czterema osiami przekraczającymi 100 ton i sześcioma osiami przekraczającymi 150 ton.Masa tylnej osi takich pojazdów często przekracza 40 ton, powodując duże uszkodzenia dróg i mostów.Jednak maksymalna waga tradycyjnej dynamicznej wagi samochodowej to tylko 40 ton, co nie jest w stanie dokładnie zważyć takich pojazdów.

Parametry produktu