| Rodzaj | System WIM |
|---|---|
| Moc | AC 220V |
| Dokładność ważenia | 90%~97% |
| Prędkość | 0.5~105km/h |
| Nacisk na jedną oś | 40000 kg |
| Rodzaj | Zważ w ruchu waga samochodowa |
|---|---|
| Napięcie robocze | AC 110 V ~ 220 V |
| Dokładność ważenia | 90%~97% |
| Prędkość | 0.5~105km/h |
| Nacisk na jedną oś | 40000 kg |
| Rodzaj | Niska prędkość ważenia w ruchu |
|---|---|
| Moc | AC 110 V ~ 220 V |
| Dokładność ważenia | 90% ~ 95% |
| szybkość | 0.5~40km/h |
| Nacisk na oś | 40T (pojedyncza oś) |
| Rodzaj | Skala osi w ruchu |
|---|---|
| Moc | AC 220V |
| Błąd ważenia | 3%~10% |
| szybkość | 0.5~105km/h |
| Nacisk na jedną oś | 40Ton |
| Nazwa | stacja ważenia w ruchu |
|---|---|
| Napięcie | AC 220V |
| Błąd ważenia | 5% ~ 10% |
| szybkość | 0.5~40km/h |
| Nacisk na jedną oś | 40Ton |
| Nazwa | Ważenie pomostowe w ruchu |
|---|---|
| Napięcie | AC 110 V ~ 220 V |
| Błąd ważenia | 3%~10% |
| szybkość | 0.5~105km/h |
| Nacisk na oś | 40T (pojedyncza oś) |
| Nazwa | Zważ w ruchu waga samochodowa |
|---|---|
| Moc | AC 220V |
| Dokładność ważenia | 90%~97% |
| Prędkość | 0.5~105km/h |
| Nacisk na jedną oś | 40T |
| Nazwa | Wykrywanie przeciążenia pojazdu |
|---|---|
| Znamionowe obciążenie pojedynczej osi | 30T |
| Maksymalna ładowność | 45T (pojedyncza oś) |
| Prędkość | 0.5~40km/h |
| MTBF | ≥20000h |
| Rodzaj | Niska prędkość ważenia w ruchu |
|---|---|
| Napięcie | AC 110 V ~ 220 V |
| Błąd ważenia | 5% ~ 10% |
| szybkość | 0.5~40km/h |
| Nacisk na oś | 40T (pojedyncza oś) |
| Rodzaj | System WIM |
|---|---|
| napięcie | AC 220V |
| Dokładność ważenia | 90%~97% |
| Prędkość | 0,5 ~ 105 km/h |
| Nacisk na jedną oś | 40 ton |
