Wagi samochodowe z pojedynczą osią 40T z czujnikiem kwarcowym

Inne filmy
October 22, 2024
Kategoria połączenia: Niska prędkość ważenia w ruchu
Krótko: Ten film wyjaśnia główne funkcje i praktyczne zastosowania wag do ważenia w ruchu dla osi pojedynczej 40T z czujnikiem kwarcowym w jasny, krok po kroku sposób. Dowiedz się, jak ten system precyzyjnie mierzy wagę pojazdu, prędkość i inne parametry podczas ruchu, zapewniając efektywne i niezawodne gromadzenie danych dla stacji poboru opłat i zarządzania ruchem.
Powiązane cechy produktu:
  • Dokładne ważenie z zakresem błędu 5%~10% dla wiarygodnego gromadzenia danych.
  • Obsługuje obciążenia pojedynczej osi do 40 ton, o maksymalnej nośności 60 ton.
  • Działa wydajnie przy prędkościach od 0,5 do 40 km/h z minimalnym błędem prędkości.
  • Zawiera wiele komponentów, takich jak platforma wagowa, identyfikator opon i separator pojazdów na podczerwień.
  • Wyświetla szczegółowe informacje, w tym prędkość, całkowitą masę, nacisk na oś i typ pojazdu.
  • Zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach, w zakresie temperatur od -45℃ do 80℃ i wilgotności 0~95%.
  • Zawiera wytrzymały czujnik kwarcowy zapewniający długotrwałą wydajność i wysoki poziom pewności.
  • Łatwa integracja z interfejsami danych, takimi jak RJ485, zapewniająca bezproblemową łączność.
Pytania:
  • Jaka jest maksymalna nośność pojedynczej osi wag dynamicznych dla samochodów ciężarowych?
    System może obsłużyć obciążenia pojedynczej osi do 40 ton, przy maksymalnej nośności 60 ton.
  • Jak dokładny jest system ważenia?
    Błąd ważenia mieści się w zakresie od 5% do 10%, co zapewnia niezawodne i precyzyjne pomiary.
  • W jakich warunkach środowiskowych może działać system?
    System jest zaprojektowany do działania w trudnych warunkach, pracując w zakresie od -45℃ do 80℃ i przy wilgotności 0~95%.
Powiązane filmy