Krótko: Ten film wyjaśnia główne funkcje i praktyczne zastosowania wag do ważenia w ruchu dla osi pojedynczej 40T z czujnikiem kwarcowym w jasny, krok po kroku sposób. Dowiedz się, jak ten system precyzyjnie mierzy wagę pojazdu, prędkość i inne parametry podczas ruchu, zapewniając efektywne i niezawodne gromadzenie danych dla stacji poboru opłat i zarządzania ruchem.
Powiązane cechy produktu:
Dokładne ważenie z zakresem błędu 5%~10% dla wiarygodnego gromadzenia danych.
Obsługuje obciążenia pojedynczej osi do 40 ton, o maksymalnej nośności 60 ton.
Działa wydajnie przy prędkościach od 0,5 do 40 km/h z minimalnym błędem prędkości.
Zawiera wiele komponentów, takich jak platforma wagowa, identyfikator opon i separator pojazdów na podczerwień.
Wyświetla szczegółowe informacje, w tym prędkość, całkowitą masę, nacisk na oś i typ pojazdu.
Zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach, w zakresie temperatur od -45℃ do 80℃ i wilgotności 0~95%.
Zawiera wytrzymały czujnik kwarcowy zapewniający długotrwałą wydajność i wysoki poziom pewności.
Łatwa integracja z interfejsami danych, takimi jak RJ485, zapewniająca bezproblemową łączność.
Pytania:
Jaka jest maksymalna nośność pojedynczej osi wag dynamicznych dla samochodów ciężarowych?
System może obsłużyć obciążenia pojedynczej osi do 40 ton, przy maksymalnej nośności 60 ton.
Jak dokładny jest system ważenia?
Błąd ważenia mieści się w zakresie od 5% do 10%, co zapewnia niezawodne i precyzyjne pomiary.
W jakich warunkach środowiskowych może działać system?
System jest zaprojektowany do działania w trudnych warunkach, pracując w zakresie od -45℃ do 80℃ i przy wilgotności 0~95%.