logo

Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. hengliang_electronic@aliyun.com 86-180-39541010

Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Niska prędkość ważenia w ruchu > System Skala Grupy Osiowej Niskich Prędkości Zważaj w ruchu z dokładnością ±1 i zakresem prędkości 40 km/h

System Skala Grupy Osiowej Niskich Prędkości Zważaj w ruchu z dokładnością ±1 i zakresem prędkości 40 km/h

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: HENGLIANG

Orzecznictwo: ISO

Numer modelu: HL-AGS20

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 zestaw

Cena: USD1400~USD14000

Szczegóły pakowania: KARTONY

Czas dostawy: 7-10 dni

Zasady płatności: T/T

Możliwość Supply: 30 zestawów/miesiąc

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

system ważenia przy niskiej prędkości w ruchu

,

Wysokiej dokładności system ważenia w ruchu

Opis produktu
Typ wagi grupy osi Niska prędkość System ważenia w ruchu Dokładność ±1%.
Low Speed ​​Weigh-in-Motion (LS-WIM) to system ważenia pojazdów, który automatycznie wykrywa obciążenie osi, nacisk grupy osi oraz całkowitą masę pojazdu i ładunku, umożliwiając pojazdom przejazd przez obszar ważenia z niską i stałą prędkością bez całkowitego zatrzymania. Jest to główne rozwiązanie do ważenia dynamicznego w sektorze transportu.
Low Speed Weigh In Motion System installation and operation
Zasada działania
Gdy pojazd przejeżdża nad platformą wagową lub wbudowanymi czujnikami, ładunek odkształca czujniki odkształcenia (płytę zginaną lub czujniki typu mostek), aby wygenerować sygnały elektryczne. Sterownik zbiera ciągłe przebiegi obciążenia i eliminuje zakłócenia spowodowane drganiami zawieszenia i nierównościami nawierzchni poprzez filtrowanie i algorytmy kompensacji dynamicznej w celu obliczenia nacisków osi i całkowitej masy pojazdów z dokładnością do wag statycznych. W połączeniu z separatorami pojazdów i identyfikatorami osi system rozróżnia poszczególne pojazdy, rozpoznaje typy osi i generuje kompletne dane dotyczące ważenia pojazdów.
Skład systemu
  • Skala grupy osi: Zintegrowana platforma wagowa / czujnik ważenia płyty gnącej (głównie typ naprężenia)
  • Kontroler pozyskiwania sygnału: Kondycjonowanie sygnału, konwersja analogowo-cyfrowa i obsługa algorytmów ważenia dynamicznego
  • Jednostka wykrywania pojazdów: Separator pojazdów na podczerwień, identyfikator osi, uziemiająca cewka indukcyjna
  • Pomocnicza jednostka identyfikacyjna: Kamera do rozpoznawania tablic rejestracyjnych, sprzęt do gromadzenia dowodów wideo
  • Platforma w tle: Przechowywanie danych, generowanie raportów, alarm przeciążenia i interfejs przesyłania sieciowego
Parametry techniczne
Technical specifications and parameters table for Weigh In Motion System
Architektura systemu
System architecture diagram showing component integration
Scenariusze zastosowań
  • Pasy płatne zależne od wagi na stacjach poboru opłat autostradowych
  • Ponowna inspekcja kontroli przeciążenia na stacjach kontroli przeciążenia autostrad, terminalach towarowych, portach oraz zarządzaniu przeciążeniami na wejściach i wyjściach z fabryki
  • Automatyczny pomiar ważenia pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z parków logistycznych, piaskowni i żwirowni oraz kopalni
  • Punkty wstępnej kontroli przy niskiej prędkości dla organów ścigania poza siedzibą firmy pod kątem przeciążeń i nadmiernych ograniczeń