logo

Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. hengliang_electronic@aliyun.com 86-180-39541010

Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Szybkie ważenie w ruchu > System zarządzania przeciążeniem samochodów ciężarowych dla wielozadaniowych środowisk autostradowych

System zarządzania przeciążeniem samochodów ciężarowych dla wielozadaniowych środowisk autostradowych

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Zhenghou`Chiny

Nazwa handlowa: Hengliang

Orzecznictwo: ISO, CE

Numer modelu: ZQS-40-SY

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 zestaw

Cena: USD 20000-35000/SET

Szczegóły pakowania: Drewniane pudło

Czas dostawy: 5 ~ 7 dni

Zasady płatności: T/T

Możliwość Supply: 30 zestawów/miesiąc

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

System zarządzania przeciążeniem ciężarówki

,

waga o dużej prędkości 100 km / h w ruchu

,

system zarządzania przeciążeniem ciężarówki na autostradzie

Nazwa produktu:
Ciężarek o dużej prędkości w ruchu
Napięcie robocze:
AC220V
Dokładność wagi:
90%~97%
szybkość:
0,5 ~ 100 km/h
Nacisk na jedną oś:
40T
Maksymalne przeciążenie pojedynczej osi:
60T
MTBF:
≥20000h
Temperatura pracy:
-45~+80℃
Nazwa produktu:
Ciężarek o dużej prędkości w ruchu
Napięcie robocze:
AC220V
Dokładność wagi:
90%~97%
szybkość:
0,5 ~ 100 km/h
Nacisk na jedną oś:
40T
Maksymalne przeciążenie pojedynczej osi:
60T
MTBF:
≥20000h
Temperatura pracy:
-45~+80℃
Opis produktu

System zarządzania przeciążeniem samochodów ciężarowych dla wielozadaniowych środowisk autostradowych

Opis produktu

 

Ustanowienie dynamicznego, dynamicznego systemu kontroli grzywny opartego na sieci komputerowej, aby automatycznie monitorować nielegalny i nienormowany transport pojazdów, realizować całodobowy monitoring transportu pojazdów towarowych, tworzyć potężny środek odstraszający, skupiać się na rozwiązaniu trzech głównych problemów związanych z niedoborem personelu zajmującego się kontrolą przeciążenia , trudności w uzyskaniu dowodów i bezpieczeństwo kontroli przeciążenia oraz zmniejszenie tempa transportu pojazdów ponadtorowych.

1. Zdolność ważenia pojedynczej osi

Wraz z rozwojem technologii modernizacji pojazdów i wydajności materiałów poprawiono również zdolność wybiegu pojazdu.Od czasu do czasu pojawiały się również złośliwe pojazdy najazdowe z czterema osiami przekraczającymi 100 ton i sześcioma osiami przekraczającymi 150 ton.Masa tylnej osi takich pojazdów często przekracza 40 ton, powodując duże uszkodzenia dróg i mostów.Jednak maksymalna waga tradycyjnej dynamicznej wagi samochodowej to tylko 40 ton, co nie jest w stanie dokładnie zważyć takich pojazdów.

2. Przetestuj transmisję danych

Po przetworzeniu na miejscu całkowitej masy pojazdu i ładunku, liczby osi pojazdu, zdjęć na miejscu, tablicy rejestracyjnej pojazdu i innych istotnych informacji, są one przesyłane do serwera danych tła poprzez sieć operatora lub bezpośrednie połączenie światłowodowe.Pracownicy administracji drogowej mogą opanować warunki ruchu pojazdów poprzez sieć wewnętrzną.

 

 

 

Parametry produktu

Dokładność ważenia 90%~97%
Nacisk na jedną oś 40Ton
Maksymalne obciążenie pojedynczej osi 60Ton
Prędkość 0,5 ~ 100 km/h;
Błąd prędkości ≤±1km/h
Błąd rozstawu osi ≤±100mm
Napięcie robocze AC 220V 50Hz
Informacje wyjściowe Prędkość, masa całkowita, obciążenie osi, numer osi, rozstaw osi, typ pojazdu i czas przejazdu
Maksymalna liczba pasów 8 torów
Przechowywanie danych Może przechowywać do 10000 sztuk danych dotyczących pojazdu
interfejs danych RJ485
środowisko pracy -45 ℃ ~ 80 ℃, 0 ~ 95%
Zaufanie ≥95%

 

Przypadek projektu

System zarządzania przeciążeniem samochodów ciężarowych dla wielozadaniowych środowisk autostradowych 0