Wielopasmowy system wykrywania obciążenia osi 60T przy różnych prędkościach

Ustanowienie dynamicznego, dynamicznego systemu kontroli grzywny opartego na sieci komputerowej, aby automatycznie monitorować nielegalny i nienormowany transport pojazdów, realizować całodobowy monitoring transportu pojazdów towarowych, tworzyć potężny środek odstraszający, skupiać się na rozwiązaniu trzech głównych problemów związanych z niedoborem personelu zajmującego się kontrolą przeciążenia , trudności w uzyskaniu dowodów i bezpieczeństwo kontroli przeciążenia oraz zmniejszenie tempa transportu pojazdów ponadtorowych.

1. Bezproblemowe wykrywanie nawierzchni na całej szerokości

Pojazdy autostradowe bardzo często przekraczają pas lub wjeżdżają na linię pasa podczas normalnej jazdy.Aby uniknąć wykrycia, pojazdy poza wymiarami będą celowo wykorzystywały metodę obcinania krawędzi z małą prędkością i dociskania szwu czujnika do jazdy, tak aby część opon opuściła nośnik ważący, przez co dane będą niedokładne, aby uniknąć wykrycia.Urządzenie ważące może dokładnie ważyć pojazdy przejeżdżające przez pas ruchu oraz pojazdy wciskające linię, z błędem nieprzekraczającym ± 5%.

2. Przetestuj transmisję danych

Po przetworzeniu na miejscu całkowitej masy pojazdu i ładunku, liczby osi pojazdu, zdjęć na miejscu, tablicy rejestracyjnej pojazdu i innych istotnych informacji, są one przesyłane do serwera danych tła poprzez sieć operatora lub bezpośrednie połączenie światłowodowe.Pracownicy administracji drogowej mogą opanować warunki ruchu pojazdów poprzez sieć wewnętrzną.

Parametry produktu