Wysoka dokładność 90% ~ 97% Dynamiczne wagi samochodowe i pojedyncza oś 40T
Podstawowa zasada wykrywania przekroczenia pojazdu: testowany pojazd najpierw przechodzi przez system kontroli wstępnej, a ogniwo obciążnikowe systemu wstępnie skontroluje obciążenie osi pojazdu i stan przejazdu pojazdu i przekaże je do kolektora danych.Zbieracz danych przeanalizuje i przetworzy powyższe informacje w celu utworzenia kompletnych informacji o pojeździe.Obejmuje to: wykrywanie nacisku osi pojazdu, skumulowanej masy całkowitej pojazdu, prędkości przejazdu pojazdu, rozstawu osi pojazdu, modelu pojazdu oraz tego, czy pojazd przejeżdża.Gdy wykryty pojazd całkowicie przejedzie, system przesyła zebrane informacje o pojeździe do hosta sterującego w czasie rzeczywistym.Host kontroli otrzymuje dane z systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych i dopasowuje informacje o masie, tworząc kompletne informacje o pojeździe, które są przechowywane lokalnie i jednocześnie przesyłane.Urządzenie komunikacyjne ocenia, czy pojazd przekracza limit na podstawie wcześniej wprowadzonego obciążenia osi i limitu masy całkowitej.Gdy okaże się, że istnieje podejrzenie przekroczenia limitu, podpowie podejrzany pojazd.
Parametry produktu
Dokładność ważenia | 90%~97% |
Nacisk na jedną oś | 40Ton |
Maksymalne obciążenie | 60Ton |
Prędkość | 0,5~105km/h; |
Błąd prędkości | ≤±1km/h |
Błąd rozstawu osi | ≤±100mm |
Napięcie robocze | AC 220V 50Hz |
Informacje wyjściowe | Prędkość, masa całkowita, obciążenie osi, numer osi, rozstaw osi, typ pojazdu i czas przejazdu |
Maksymalna liczba pasów | 8 torów |
Przechowywanie danych | Może przechowywać do 10000 sztuk danych dotyczących pojazdu |
interfejs danych | RJ485 |
środowisko pracy | -45 ℃ ~ 80 ℃, 0 ~ 95% |
Zaufanie | ≥95% |