Precyzyjny system tensometryczny i system przeciążenia autostrady oraz czujniki ważenia w ruchu
Czujnik kwarcowy z kryształem kwarcu jako „rdzeniem” ma doskonałe liniowe wyjście i powtarzalne sygnały wyjściowe ważenia, zapewniając dokładną stabilność ważenia, brak dryftu sygnału i łatwą kalibrację.Jednocześnie unikalny proces cięcia kryształu kwarcu oraz unikalna forma konstrukcyjna czujnika decydują o jego niewrażliwości na siły boczne (siły inne niż pionowe skierowane w dół), dlatego nawet gdy pojazd przejeżdża przez czujnik, zachowania takie jak hamowanie , przyspieszenie i zmiana kierunku nie wpłyną na dokładność ważenia systemu.
Zakres prędkości |
0,5 ~ 105 km/h |
Zakres błędu całkowitej wagi |
≤ ± 5% |
Zakres błędu obciążenia osi |
≤ ± 10% |
Błąd prędkości |
≤1km/h |
Obciążenie znamionowe na jedną oś |
30t |
Maksymalne przeciążenie |
150% |
Czułość nominalna |
-1,54 ± 7% PC/N |
Liniowość |
DC15 ~ 30V |
Temperatura pracy |
-45 ℃ ~ 80 ℃ |
Rezystancja izolacji |
> 100 GΩ |
Życie |
≥ sto milionów osi |
Poziom ochrony |
IP68 |